Сертификация автомобильных шин проводится в обязательном порядке для шин в том числе с восстановленным протектором при выпуске в свободное обращение ТС или при поставке продукции на территорию ТС, требования к сертификации шин автомобильных представлены в ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Схема сертификации шин выбирается из 1с или 2с согласно приложению к ТР ТС 018/2011. При сертификации шин пневматических проверяют следующие параметры:
Правила ЕЭК ООН №№ 30-02, 117-01 или 117-02
Требования к зимним шинам, предназначенным для оборудования
шипами противоскольжения:
шина должна быть приспособлена для установки шипов противоскольжения, и изготовитель должен рекомендовать шипы, предназначенные для установки на данный тип шины по длине шипа и диаметру верхнего (опорного) фланца; выступ шипа за пределы протектора – 1,2+0,3 мм.
Максимальное количество шипов на погонный метр протектора – 60 шт. Требование применяется к шинам, изготовленным после 1 января 2016 г. Допустимо использование шин с большим количеством шипов, если результаты испытаний, проведенных независимой аккредитованной испытательной лабораторией, подтвердят, что такие шины не вызывают больший износ дорожного покрытия, чем шины, соответствующие установленному требованию к количеству шипов, и при этом не ухудшаются сцепные свойства.