Да, для сертификации элементов крепления и балансировки колеса можно применять схемы 10с, 11с из ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств, при этом сертифицируемые автозапчасти должны отвечать следующим требованиям:
Правила ЕЭК ООН № 26-02 или 26-03 и 61-00.
точность центрирования колес сертифицируемыми элементами крепления и грузами;
сохранение момента затяжки сертифицируемых болтов для колес в местах крепежных соединений в процессе эксплуатации транспортного средства;
надежность и возможность простого контроля состояния крепления.
Конструкция сертифицируемого груза балансировочного должна обеспечивать:
безопасное соединение сертифицируемого груза с колесом;
контакт с наружной закраиной обода колеса не менее чем в двух точках.