По окончанию переходного периода задвижки сертификаты, на которые получались по техническому регламенту РФ, даже если срок его действия не подошел к концу, должны пройти сертификацию на соответствие требованиям таможенного союза.

При этом несмотря на то что на задвижки сертификаты, на которые есть в наличие нанесена маркировка для России в системе технического регламента (РФ) не могут быть допущены к приемке на объекте (в том числе опасном) и не могут поступать в свободную продажу после даты окончания переходного периода пока на них не будет проведена сертификация ТР ТС.

Кроме того, если ранее на задвижки сертификаты оформлялись по единым требованиям на все группы кроме взрывозащищенных, то после вступления в силу технических регламентов таможенного союза большая часть задвижек перешла в ТР ТС 010/2011 О безопасности машин и оборудования, а после принятия технического регламента ТР ТС 032/2013 О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением вся продукция согласно приложению к нему оказалась в данном документе.

Кроме того, в ТР ТС 010/2011 на задвижки сертификаты ТР ТС не оформляют, а согласно приложению к документу следует проводить сертификацию трубопроводной арматуры по схемам декларирования (смотри приложения к ТР ТС со списком продукции).

Продукция попавшая в ТР ТС 032/2013 должна получать на задвижки сертификаты технического регламента таможенного союза, методики испытаний сделаны с упором на рабочее и критическое давление и сохранение работоспособности продукции в заданных характеристиках рабочей среды в штатном режиме.